Flugplanung und aeronautisches Management
Bevor der Flugplan steht, muss klar sein, ob geflogen werden darf, wo und mit welcher Genehmigung. Diese Arbeit übernehme ich, und Sie bekommen die Antwort, bevor Sie einen Termin festlegen.
Bei der AESA registrierter Betreiber · EASA A1/A3, A2 und STS · Flugfunkberechtigung · Gültige Haftpflichtversicherung
Verfügbarkeit anfragenKurz gesagt
Bevor der Termin für einen Drohnendreh auf Mallorca feststeht, muss klar sein, ob geflogen werden darf, wo und mit welcher Genehmigung; diese Arbeit übernehme ich. Mit genauem Ort und Datum prüfe ich, welche geografische UAS-Zone gilt, welche Beschränkungen bestehen und ob der Flug in die offene Kategorie fällt, in ein Standardszenario passt oder eine Genehmigung braucht. Ich übernehme die Koordinierung mit ENAIRE als Flugsicherung, mit Flughafen oder Hubschrauberlandeplatz, wenn der Einsatzort in deren Umfeld liegt, und die Genehmigung der AESA, wo sie nötig ist, mit den tatsächlichen Fristen im Voraus: Ohne Beschränkungen reicht meist eine Woche, im kontrollierten Luftraum braucht es mehr Vorlauf. Am Flugtag fliege ich mit Flugplan, Flugfunk mit Flugfunkberechtigung, Wetterlimits, Registrierung als Betreiber und gültiger Haftpflichtversicherung. Darf an einem Punkt nicht geflogen werden, sage ich es, bevor Geld ausgegeben wird, und wir suchen einen anderen Punkt, eine andere Höhe oder Uhrzeit.
Für wen
Produktionsfirmen und Unternehmen, die wissen, was sie drehen wollen, aber nicht, ob es an diesem Ort machbar ist: im Umfeld des Flughafens Palma, in bebautem Gebiet, in einem Naturschutzgebiet, an der Küste oder im Hafen. Und alle, die die Machbarkeit kennen müssen, bevor sie kalkulieren.
Was enthalten ist
Machbarkeitsprüfung
Mit genauem Ort und Datum: welche geografische UAS-Zone gilt, welche Beschränkungen bestehen und ob in der offenen Kategorie, nach Standardszenario oder mit Genehmigung geflogen wird.
Koordinierungen und Genehmigungen
Verfahren mit ENAIRE als Flugsicherung, Koordinierung mit Flughafen oder Hubschrauberlandeplatz und Genehmigung der AESA, wo sie nötig ist, mit den tatsächlichen Fristen im Voraus.
Betrieb am Flugtag
Flugplan, Flugfunk mit Flugfunkberechtigung, Wetterlimits, gültige Haftpflichtversicherung und Registrierung als Betreiber.
So arbeite ich
1. Ort und Datum
Sie nennen mir den genauen Ort und das geplante Datum.
2. Machbarkeit
Ich bestätige Ihnen, ob geflogen werden darf, welches Verfahren gilt und wie lange es dauert, bevor Sie einen Termin festlegen.
3. Verfahren und Flug
Ich erledige, was nötig ist, und fliege am Drehtag im Rahmen dessen, was genehmigt wurde.
Häufige Fragen
Wie lange dauert eine Fluggenehmigung im kontrollierten Luftraum?
Der Begriff kontrollierter Luftraum umfasst unterschiedliche Fälle – Flughafenumfeld, geografische UAS-Zone mit Beschränkung, Koordinierung mit der Flugsicherung, betriebliche Genehmigung – und jeder Weg hat seine eigene Frist. Sobald Sie mir den genauen Ort nennen, prüfe ich, welcher Fall zutrifft, und bestätige Ihnen die tatsächliche Frist für Ihr Projekt, bevor wir einen Termin festlegen.
Welche Zertifizierungen haben Sie?
EASA-Zertifikate A1/A3, A2 und STS, Flugfunkberechtigung, Registrierung als Betreiber und eine gültige Haftpflichtversicherung.
Und wenn dort nicht geflogen werden darf, wo wir wollen?
Das sage ich Ihnen, bevor Sie Geld ausgeben. Wir suchen einen anderen Punkt, eine andere Höhe oder eine andere Uhrzeit, oder wir verzichten auf die Luftaufnahme. Lieber sage ich zu einer Aufnahme Nein, als eine Frist zu nennen, die nicht in meiner Hand liegt.
Weitere Leistungen
Immobilien und Bauprojekte
Luftaufnahmen in Foto und Video, um Immobilien, Bauvorhaben und den sichtbaren Baufortschritt zu zeigen.
Zur LeistungNautik und Küste
Luftaufnahmen von Booten, Regatten und Tagen auf See für redaktionelle, kommerzielle oder Produktionsinhalte.
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